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Zu Besuch bei Freunden - oder was es bei Motorradtouren im Ausland zu beachten gilt

 

Fährt man über die Grenze ins Ausland, so gelten dort offensichtlich andere Verkehrsregeln als in Deutschland. Neben den auch für den Dosenfahrer geltenden anderen Geschwindigkeitslimiten und den teils drakonischen Strafen bei deren Überschreitung gibt es einige nicht so offen erkennbare Sonderregelungen für Motorradfahrer, die auch zu recht erheblichen Strafen führen können:

 

Westeuropa

Belgien

Seit Februar 2007 müssen auch Motorradfahrer in Belgien mindestens eine Warnweste nach Norm EN 471 mitführen - optimal pro Passagier eine. Das Nichtmitführen der Warnweste wird nicht bestraft. Teuer wird es, wenn bei einem Unfall oder einer Panne die Warnweste nicht getragen wird ( 50 bis über 1000 €)...

Frankreich

Die Regelungen der Grande Nation sind erstaunlich vergleichbar mit Deutschland.

Großbritannien und Irland

Niederlande

Portugal

Spanien

Wie in Italien sind auch hier Motorradanhänger verboten.

 

Alpen und Südeuropa

Italien

Neben hohen Geldstrafen drohen in Italien recht schnell auch die Beschlagnahme des Motorrades für 60 Tage, für Wiederholungstäter innerhalb von 2 Jahren auch schon mal für 90 Tage. Das heißt aber im Gegensatz zum Führerscheinentzug in Deutschland, dass man trotzdem mit einem anderen Motorrad weiterfahren kann - so es die Urlaubskasse zulässt...

Besonders drastisch im Vergleich zu Deutschland sind die Strafen bei Nichttragen eines Helmes oder das Tragen eines Helmes, der nicht der ECE Norm 22 entspricht. Auch wenn nur der Sozius unbehelmt unterwegs ist, kann das Motorrad auf 60 Tage Urlaub gehen. In Deutschland reicht das Tragen eines als Motorradhelm geeigneten Helmes - egal, welcher Prüfnorm er entspricht...

Die Bußgelder fürs Rasen zwischen 36 und 1.485 Euro sind dagegen fast human.

Beide Hände gehören an den Lenker und das Vorderrad muss stets Straßenkontakt haben (keine Wheelies!!!)

Gepäck muss ordnungsgemäß gesichert sein und darf das Motorrad nicht um mehr als 50 cm überragen.

Motorräder dürfen in Italien keine Anhänger ziehen - da muss etwas Hausstand zu Hause bleiben liebe Gold Wing-Fahrer... 

Warnwesten sind in Italien für Motorradfahrer nicht vorgeschrieben.

Österreich

In Österreich wird auch von Motorradfahrern verlangt, einen Verbandskasten mitzuführen, der zur Wundversorgung geeignet ist - das muss kein Autoverbandskasten sein. Ich habe so ein kleines Teil auch in Deutschland immer unter dem Soziussitz...

Die Regelung für Warndreiecke trifft nur mehrspurige Fahrzeuge (z.B. Motorräder mit Beiwagen).

Eine Super-Regelung im gestattet in Österreich offiziell das vorsichtige Vorbeifahren am angehaltenen Autoverkehr vor Kreuzungen, Straßenengen, Eisenbahnübergängen, Ampeln und das Ganze innerorts und außerorts. Dabei muss mit ausreichendem Seitenabstand (ca. 1,4 bis 2m) rechts oder links vorbeigefahren, keine abbiegenden Fahrzeuge behindert und keine Sperrlinien oder Haltelinien überfahren werden. Damit ist auch hier das Vorbeischlängeln im Verkehrsgewühl offiziell nicht statthaft.

Keine Warnwestenpflicht für Motorradfahrer in Österreich.

Schweiz

Explizit verboten ist das Nebeneinander fahren von Motorradfahrern und das Rechtsüberholen von Fahrzeugkolonnen.

!!! der Postbus hat generell Vorfahrt (zu erkenne an gelber Farbe, einem roten Streifen und weißem Dach)

Osteuropa

Bulgarien

Abweichend zu PKW sind Motorräder auf der Autobahn auf 100 km/h begrenzt.

Tschechien und Slowakei

In der Slowakei müssen auch Motorradfahrer eine Warnweste mitführen und diese bei Unfall oder Panne tragen, wenn Sie sich auf der Fahrbahn oder dem Randstreifen aufhalten - bei Nichtanlegen der Warnweste drohen 50 € Strafe.

Polen

Ungarn

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